目錄
- 弱勢品牌概述
- 弱勢品牌存在的常見問題及策略[1]
- 弱勢品牌的營銷策略[2]
- 參考文獻(xiàn)
- 相關(guān)條目
弱勢品牌(Weak Brands)
弱勢品牌概述
弱勢品牌指的是入市時間不長、消費(fèi)者認(rèn)知度與認(rèn)可度和消費(fèi)者雖熟悉,但其競爭力與影響力較弱或逐漸減弱的品牌。在品牌競爭激烈的今天,沒有品牌或者沒有一個強(qiáng)勢品牌意味著沒有明天。
弱勢品牌存在的常見問題及策略[1]
我們提起一個品牌,通常會看它的知名度如何,美譽(yù)度如何,最重要的是看它在消費(fèi)者心目中是一個什么樣的形象。我們這里說的弱勢品牌主要是影響力弱。歸納起來,這類品牌存在的問題主要有:
1. 營銷渠道過于粗糙
許多的弱勢品牌們還在通路促銷政策粗曠不細(xì)。主要表現(xiàn)有:第一,因?yàn)槿狈ι霞荜惲兄笜?biāo)和優(yōu)勢賣場陳列的專門激勵,致使經(jīng)銷商對優(yōu)勢陳列的積極性不夠;第二,因?yàn)槲茨軐iT針對中間商之間的銷售競賽,形成獎勵體系,而難以提升經(jīng)銷商對自己品牌的認(rèn)同感,進(jìn)一步造成弱勢品牌被重視程度不夠;第三,因?yàn)槲茨芸紤]專賣激勵,而使自己在同一經(jīng)銷商處就遭遇到了來自競品的競爭,進(jìn)一步削減了自己受商家的重視程度;第四,因?yàn)槲丛O(shè)新品推廣獎,導(dǎo)致一些新產(chǎn)品因?yàn)槭袌雠嘤^程較長、所花力度較大,而得不到商家的足夠重視,使上市新品增加了不少的行銷變數(shù)。
2. 產(chǎn)品知名度不大
企業(yè)需要影響力,產(chǎn)品需要知名度,銷售需要市場支持,而企業(yè)營銷預(yù)算緊張、資源有限、人力不足、營銷手段老化、終端促銷對客戶群體的影響力正在下降,諸多問題,正困擾著許多弱勢品牌的企業(yè)。對于上述行業(yè)的大多數(shù)企業(yè)而言,導(dǎo)致營銷資源受限的資金瓶頸在很多時候都構(gòu)成一個現(xiàn)實(shí)性的問題,比如在營銷環(huán)節(jié),新產(chǎn)品上市或者有意向擴(kuò)展市場覆蓋范圍時,則于缺乏足夠的資金投入到市場推廣與渠道招商中,導(dǎo)致市場培訓(xùn)與客戶開發(fā)變得頗為艱難,進(jìn)度緩慢,從而影響了整個市場戰(zhàn)略推進(jìn)與企業(yè)發(fā)展計劃的實(shí)施,嚴(yán)重者甚至可以導(dǎo)致企業(yè)的崩盤,或者新產(chǎn)品的市場開發(fā)上的失敗。尤其是對于處于創(chuàng)業(yè)期與成長期的中小企業(yè),由于資金瓶頸引發(fā)市場推廣乏力,而導(dǎo)致產(chǎn)品推廣失敗或進(jìn)度緩慢、盈利計劃擱淺或延后,甚至于企業(yè)崩盤的現(xiàn)象已經(jīng)非常常見。
3. 品牌形象不佳
一個企業(yè)的品牌形象應(yīng)該是一個整合。它主要包括:企業(yè)文化、員工的素質(zhì)、媒體的關(guān)注、公司的綜合實(shí)力和市場競爭能力、公司對外宣傳的力度。只有這幾個方面同時作好,品牌才可能在消費(fèi)者心目中有個好的形象。一般弱勢品牌可能在文化上沒有一個好的提煉,從而難以培養(yǎng)高素質(zhì)的員工,從而一步步影響企業(yè)品牌形象。文化、員工、媒體、實(shí)力、宣傳等構(gòu)成品牌形象的關(guān)鍵因素。
策略建議:
1. 弱勢品牌要集中火力,選準(zhǔn)目標(biāo)市場
選擇高知名度、用戶面廣的產(chǎn)品是每一位消費(fèi)者的共同的心理取向,這樣的選擇對于消費(fèi)者而言投資風(fēng)險最小。弱勢品牌由于資源有限,弱勢品牌的產(chǎn)品就處在了劣勢,要想贏得消費(fèi)者的認(rèn)可就必須在該產(chǎn)品領(lǐng)域中尋找能夠領(lǐng)先的方面,誰能夠領(lǐng)先,誰就是贏家。那么要盡一切可能為企業(yè)節(jié)約資源。換句話說,企業(yè)要在細(xì)分的基礎(chǔ)上,選擇目標(biāo)市場,降低風(fēng)險。首要市場應(yīng)該是企業(yè)有優(yōu)勢的地區(qū),有優(yōu)勢產(chǎn)品來發(fā)展。畢竟生存是關(guān)鍵。
2. 推行產(chǎn)品差異化營銷
產(chǎn)品永遠(yuǎn)是企業(yè)最核心的競爭力,隨著行業(yè)的成熟,在產(chǎn)品越來越同質(zhì)化的今天,產(chǎn)品差異化成為區(qū)隔市場最重要的方法之一。而對于品牌拉力不強(qiáng)的弱勢品牌顯得更為重要。企業(yè)在新品立項(xiàng)后,市場策劃人就積極跟進(jìn),參與新品開發(fā)。根據(jù)競品情況確定產(chǎn)品定位和產(chǎn)品核心賣點(diǎn)。嚴(yán)格按ISO9001國際質(zhì)量管理體系運(yùn)行,打造出高標(biāo)準(zhǔn),高附加值的差異化產(chǎn)品。如"海爾的防電墻電熱水器","創(chuàng)爾特的紅外線燃?xì)馊∨骱痛笠暣叭細(xì)鉄崴?。而國內(nèi)很多企業(yè)往往喜歡先開發(fā)出產(chǎn)品。然后根據(jù)產(chǎn)品進(jìn)行產(chǎn)品定位和賣點(diǎn)提煉。這樣的賣點(diǎn)往往不是沒有競爭力就是純粹是一些概念性的東西,沒有核心技術(shù)的支持。
3. 健全渠道管理
對許多的企業(yè)而言,在現(xiàn)在,大凡一談到通路促銷仍然還是隨貨附贈、進(jìn)貨贈量、扣點(diǎn)返利等等,因?yàn)楦吖懒送烦蓡T的認(rèn)同及配合能力,而忽視了許多本不應(yīng)該忽視的細(xì)節(jié)性問題。弱勢品牌由于知名度不大,經(jīng)銷商一般不原因花大力氣來培養(yǎng)市場。在這種情況下,企業(yè)要考慮好如何讓經(jīng)銷商為企業(yè)的成長出力,共同繁榮。企業(yè)要和經(jīng)銷商保持良好的關(guān)系,必須有健全的渠道管理,讓經(jīng)銷商既有利可圖,有不會失去控制。在渠道管理中經(jīng)常存在問題:第一,大投入指導(dǎo)下,只看結(jié)果,不看過程的渠道管理。在這樣巨大投入支持下的補(bǔ)貼方式,直接導(dǎo)致了,渠道管理無統(tǒng)一思路、具體行為不考慮長期性、社會渠道不健全、渠道管理隊(duì)伍參差不齊等問題,每個人都是短期行為,不做長遠(yuǎn)的考慮。第二,政策不穩(wěn)定,屢被傷害,懷疑和觀望的代理商。那么企業(yè)在針對代理商政策在制定時,盡量考慮長期的伙伴關(guān)系,而不是短期的業(yè)績?yōu)楹谩1M量改變大多數(shù)企業(yè)目前實(shí)行的月度傭金的方式,為月度、季度、年度相結(jié)合的方式,通過這個政策把符合弱勢品牌發(fā)展的代理商,栓在企業(yè)的戰(zhàn)車上。同時,變單一的按銷量考評代理商,為綜合考評,把一些涉及最終用戶,代理商很難控制的指標(biāo),刪除在代理商考評之外,真正用政策驅(qū)動代理商做終端店面鋪貨工作、做店面陳列工作、做促銷工作、做新產(chǎn)品推廣工作,而不是盲目地讓代理商拿著政策互相打,上短暫的銷量,失去長久的市場。
4. 在服務(wù)上下工夫
在顧客服務(wù)是,應(yīng)判斷顧客在消費(fèi)購物時,在乎的價值是什么?(品質(zhì)、價格、便利、交易過程等),衡量自己與競爭對手之間價值差異,從而揚(yáng)長避短,提供全方位的顧客解決方案和增值服務(wù)。記?。簡T工是最好的顧客;把顧客的需要列為優(yōu)先要務(wù);你做的小事情,往往回帶來很大的不同;別將顧客視為理所當(dāng)然,關(guān)注潛在顧客;每個顧客都有其它的選擇;你說的并不重要,重要的是你為顧客做了什么,讓他們長期與你建立關(guān)系;當(dāng)你幫助別人成功,你也會成功;顧客也許并不全是對的,但是他們是老板?,F(xiàn)代產(chǎn)品競爭激烈,對于弱勢品牌而言,從服務(wù)上做文章,是一條殺出血路的辦法。總的來說,企業(yè)要在服務(wù)上下工夫,關(guān)鍵要培養(yǎng)內(nèi)部員工的自豪、滿意和忠誠,特別是一線員工,因?yàn)樗麄冎苯臃?wù)于顧客。企業(yè)的服務(wù)關(guān)鍵要用心,相信消費(fèi)者的眼睛是雪亮的,付出總會有收獲。
5. 提升品牌形象
品牌形象力就是企業(yè)形象和產(chǎn)品形象建設(shè)即企業(yè)及其產(chǎn)品對公眾的綜合吸引力,提高企業(yè)品牌形象力就是要培育企業(yè)更多的崇拜者。一個企業(yè)在市場中的競爭力如何,決定著企業(yè)的生存狀況和持續(xù)性。企業(yè)競爭力要靠科技力、營銷力和形象力三力支撐,而品牌形象力是現(xiàn)代企業(yè)競爭的核心部分。作為平等的市場主體,在規(guī)范化的同行業(yè)競爭中,其興衰成敗在很大程度上就取決于品牌形象的好與壞,誰的品牌形象好,就能吸引更多的消費(fèi)者,形成穩(wěn)定的消費(fèi)者群。因此,提升企業(yè)品牌形象是提高企業(yè)競爭力的關(guān)鍵。弱勢品牌要提升品牌形象一方面企業(yè)要搞好外部公眾關(guān)系,例如搞好與供應(yīng)商、經(jīng)銷商關(guān)系,開展關(guān)系行銷。另一方面要開展內(nèi)部公眾公關(guān),使得員工有自豪和歸屬感。另外,企業(yè)還應(yīng)十分注重支持公益事業(yè),樹立良好的社會形象。
總的來說,現(xiàn)代社會的競爭是品牌的競爭。對一個有心經(jīng)營品牌的企業(yè)無論是強(qiáng)勢還是弱勢品牌而言,產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)是關(guān)鍵,在此基礎(chǔ)上才能打造出良好的品牌形象。
弱勢品牌的營銷策略[2]
在激烈的市場競爭中,一方面,沒有任何知名度的新產(chǎn)品要迅速打開銷路、拓展市場;另一方面,因替代品不斷介入、競爭力減弱的成熟產(chǎn)品要保住原有的市場份額。這是一個營銷難題,下面將通過一些成功的案例進(jìn)行討論。
一、尋找能夠領(lǐng)先的領(lǐng)域
選擇高知名度、用戶面廣的產(chǎn)品是每一位消費(fèi)者的共同的心理取向,這樣的選擇對于消費(fèi)者而言投資風(fēng)險最小,尤其是汽車、房地產(chǎn)、高價值產(chǎn)品等的大額投資。此時,弱勢品牌的產(chǎn)品就處在了劣勢,要想贏得消費(fèi)者的認(rèn)可就必須在該產(chǎn)品領(lǐng)域中尋找能夠領(lǐng)先的方面,誰能夠領(lǐng)先,誰就是贏家。
奇瑞 QQ轎車于2003年7月正式在全國銷售,這款定位于“年輕人的第一輛車”的“最酷的小車”由于整車造型、色彩應(yīng)用、內(nèi)飾和功能等諸多方面充分體現(xiàn)了年輕消費(fèi)者的需求,特別是一對大眼睛、一張含笑的小嘴巴、小巧玲瓏的標(biāo)志給眾多年輕女性帶來全新的感覺和體驗(yàn),加上“QQ”這個時尚的名字,極大地差異化了中國微型轎車市場上的其他競爭車型。因而,該車從上市到2004年8月,銷售突破了6萬臺,最高月銷量突破了8000輛,這是一個驚人的業(yè)績。
仔細(xì)研究可以發(fā)現(xiàn),奇瑞QQ上市前,奧托一直占據(jù)著微型轎車的霸主地位,引得眾多的制造商將目光和資金集中到微轎領(lǐng)域,福萊爾、北斗星、愛迪爾、哈飛賽馬、哈飛路寶、幸福使者等諸多車型粉墨登場,不同程度地贏得了銷售業(yè)績。客觀來講,這些產(chǎn)品的定位并沒有QQ那樣鮮明,賣點(diǎn)也沒有QQ那么獨(dú)特,因而在市場上的表現(xiàn)與QQ天差地別。就連對奇瑞QQ爭議較大的雪佛蘭SPARK市場表現(xiàn)也平平。相反,由于雪佛蘭SPARK對QQ侵權(quán)問題的爭議引來了更多媒體的報道,非但沒有影響QQ的銷售,反而讓更多的消費(fèi)者進(jìn)一步認(rèn)識和關(guān)注QQ這一款車。
二、突出產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢
夏利是一個家喻戶曉的汽車品牌,其每年的銷售量在遭到吉利攻擊時高居榜首。吉利作為一個進(jìn)入經(jīng)濟(jì)型轎車領(lǐng)域的新品牌要能夠?yàn)橄M(fèi)者接受,就必須有自己的競爭優(yōu)勢。該公司深入研究了夏利產(chǎn)品的特點(diǎn)、營銷策略和客戶喜好,走韓國汽車發(fā)展的路子,從產(chǎn)品的價格入手,在相同配置的情況下價格低于夏利,以價格取勝;在價格接近的情況下,配置優(yōu)于夏利,以配置取勝。不論造型、結(jié)構(gòu)、配置還是功能,由于消費(fèi)者有了可參照的對象,因而對不到4萬元的價格就可以買到有電動后視鏡、電動門窗、中控門鎖、鋁合金輪轂等配置的汽車產(chǎn)品產(chǎn)生了濃厚的興趣,很快接受了吉利這個品牌。隨著吉利品牌產(chǎn)品市場的不斷拓展,其市場份額節(jié)節(jié)攀升,該品牌已經(jīng)成為國內(nèi)一個舉足輕重的汽車品牌??梢钥吹剑噺囊粋€弱勢品牌發(fā)展成為一個人所共知的具有競爭力的汽車品牌,靠的就是“以最低的價格買性價比最高的車”這樣一個競爭優(yōu)勢。現(xiàn)在,吉利又用美人豹這樣一款小排量跑車開始了又一輪產(chǎn)品競爭優(yōu)勢的塑造。
奇瑞品牌也是通過強(qiáng)化優(yōu)勢來進(jìn)一步培育市場,該公司除了重視銷售環(huán)節(jié)外,還不斷提升售后服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量。為了不斷強(qiáng)化其競爭優(yōu)勢,該公司在車輛檢查作業(yè)時全面推行引自臺灣的“5寶”作業(yè)方法(所謂“5寶” 即方向盤套、駕駛座椅套、排檔套、腳踏墊、葉子板護(hù)套),有效地保護(hù)了客戶的車輛在維修過程中不會受污、受損。同時,形成了“一三一多”的服務(wù)方式,即:一個原則(超越用戶期望的原則),三個有效(有效的標(biāo)準(zhǔn)——確實(shí)想用戶之所想、想用戶之未想到、可執(zhí)行、易操作;有效的培訓(xùn)——以系統(tǒng)培訓(xùn)和競賽方式推動服務(wù)技能和服務(wù)水平的提升;有效的監(jiān)督——以客戶監(jiān)督、第三方監(jiān)督和廠家監(jiān)督相結(jié)合的方式),一多(多種特色服務(wù))。通過這些服務(wù)措施,與用戶建立深層次聯(lián)絡(luò),給用戶帶來強(qiáng)烈的歸屬感和愉悅的感受,提升客戶的滿意度,建立客戶的忠誠度。
三、比肩世界知名品牌,提升自身產(chǎn)品形象與地位
與韓國人不同,中國的消費(fèi)者會更注重國外的強(qiáng)勢品牌,如果國內(nèi)品牌缺乏競爭力,市場的拓展將變得更加困難。因此,如果能夠借用世界知名強(qiáng)勢品牌對消費(fèi)者的影響,將自身產(chǎn)品的特性與功能與他們認(rèn)同和熟知的產(chǎn)品進(jìn)行廣泛的聯(lián)系,建立他們對弱勢品牌正面和良性的聯(lián)想,將有助于弱勢品牌產(chǎn)品的市場擴(kuò)張。
為了讓消費(fèi)者更快地接受吉利品牌的汽車產(chǎn)品,吉利公司向消費(fèi)者宣稱吉利汽車產(chǎn)品配備的是豐田8A技術(shù)的發(fā)動機(jī)。眾所周知,豐田是世界知名的汽車品牌,消費(fèi)者對豐田技術(shù)具有良好的認(rèn)知基礎(chǔ)。雖然吉利公司并沒有告訴消費(fèi)者自己的汽車裝的是原裝豐田的發(fā)動機(jī),但卻在一定程度上讓消費(fèi)者產(chǎn)生了吉利汽車發(fā)動機(jī)質(zhì)量可靠的聯(lián)想,因而對銷售產(chǎn)生了積極的影響。雖然后來日本豐田公司出來澄清說從未向吉利公司轉(zhuǎn)讓過發(fā)動機(jī)的技術(shù),也沒有提供過發(fā)動機(jī)產(chǎn)品配備在吉利汽車上,但由于眾多消費(fèi)在使用后認(rèn)可了吉利的發(fā)動機(jī),其品牌的影響力及擴(kuò)張能力也就大大提升。
奇瑞公司1999年開始生產(chǎn)轎車,當(dāng)時,對于中國的消費(fèi)者而言,奇瑞是一個全新的汽車品牌。此時,奇瑞公司充分利用與上汽集團(tuán)的合作,以上汽奇瑞的名義展開了汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售。對于國人而言,上汽集團(tuán)在國內(nèi)轎車生產(chǎn)中具有極高的地位,特別是與德國大眾合資生產(chǎn)的桑塔納轎車紅遍了大江南北,成了二十世紀(jì)中國商務(wù)用車和政府用車的代名詞,與美國通用公司的合作更進(jìn)一步提升了上汽集團(tuán)在轎車生產(chǎn)中不可撼動的地位。此時,奇瑞轎車借這種強(qiáng)勢面市,很快獲得了消費(fèi)者的認(rèn)同,因?yàn)樵谒麄兛磥?,奇瑞是上汽集團(tuán)的一個支品牌,由此可見奇瑞公司高層領(lǐng)導(dǎo)何等高明。當(dāng)奇瑞從當(dāng)從初的弱勢品牌成為大眾熟知的國內(nèi)知名品牌后,自然也就脫離了與上汽集團(tuán)之間的關(guān)系,品牌名稱也由“上汽奇瑞”變成了“奇瑞汽車”。
同樣的,奇瑞為了尋求未來更快的發(fā)展,把立足點(diǎn)落在了產(chǎn)品線的延伸上,從當(dāng)初單一的“風(fēng)云”發(fā)展到現(xiàn)在的“QQ”、“風(fēng)云”、“旗云”、“東方之子”和“瑞虎”,而且對消費(fèi)人群進(jìn)行了明確的定位與劃分。從產(chǎn)品的技術(shù)與配置上,強(qiáng)調(diào)關(guān)鍵部件采用國外最好的技術(shù)與產(chǎn)品,以QQEZdrive為例,該車裝配了F1-AMT智能手自一體變速箱,這是一種電控機(jī)械式自動變速箱,被廣泛應(yīng)用于F1賽車或跑車上,法拉利是第一個使用的該變速裝置的F1賽車,Alfa Romeo 156是第一個使用的轎車。2001年Renault Twingo使用了這種變速箱,奇瑞則是中國大陸第一個使用此種變速箱的整車生產(chǎn)廠家。由于這些世界知名品牌的應(yīng)用,佐證了QQEZdrive這個車型的品質(zhì)。另外,奇瑞的旗云 CVT轎車能夠獲得消費(fèi)者的青睞也因?yàn)椴捎昧水a(chǎn)于巴西Tritec公司的1.6L高功率發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)以性能優(yōu)良、節(jié)油性強(qiáng)著稱,寶馬的Mini汽車和克萊斯勒PT漫步者汽車配備的就是這種發(fā)動機(jī)。同時,旗云CVT的變速器為德國ZF公司原裝六檔手動自動一體化無極變速器(CVT),這樣整車動力總成與寶馬生產(chǎn)的Mini Cooper同心。這樣,一款價格在10萬元左右的經(jīng)濟(jì)型轎車具有了價值近40萬元的國際知名品牌的轎車的品質(zhì)與表現(xiàn),怎么會不讓消費(fèi)者動心。
這樣的例子不勝枚舉,我們可以看到,在這些品牌產(chǎn)品從弱勢到強(qiáng)勢的發(fā)展過程中,正是充分利用了消費(fèi)者已經(jīng)建立起的對世界知名品牌的良好認(rèn)同,通過“比肩”的方法讓大幅降低他們對弱勢名牌產(chǎn)品的消費(fèi)風(fēng)險認(rèn)識,推動他們的購買行為。
四、制定相應(yīng)的游戲規(guī)則
某天,一位客戶走進(jìn)了福田歐曼的銷售展廳,當(dāng)了解到歐曼某款車配備的是457后橋時,提出了要買配備斯太爾橋的車。當(dāng)歐曼的銷售人員問為什么一定要選這樣的配置時,客戶告訴之前去了紅巖汽車的展廳。這位客戶是第一次買車,紅巖汽車的銷售商已經(jīng)幫他建立了重卡的選車標(biāo)準(zhǔn),即必須選擇斯太爾的后橋。
這是一個真實(shí)的案例。這里想說明的是中國的消費(fèi)者都很不成熟,尤其面對不熟悉的產(chǎn)品領(lǐng)域時,這種情況顯得尤為突出。此時,對于弱勢品牌產(chǎn)品而言,如何變?nèi)鮿轂閺?qiáng)勢,最重要的就是幫助客戶制定選擇標(biāo)準(zhǔn),即通常所說的游戲規(guī)則。
2002年8月,北汽福田公司正式以歐曼系列產(chǎn)品進(jìn)入重型汽車制造與銷售領(lǐng)域,對于一個后來者,要想在強(qiáng)大的競爭對手面前贏得客戶的認(rèn)同并迅速拓展市場,需要針對重卡市場進(jìn)行有針對性的營銷策略。為此,結(jié)合歐曼汽車產(chǎn)品的特點(diǎn),該公司在營銷過程中幫助客戶確立了選擇重卡汽車產(chǎn)品的八項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn):
第一、外觀和內(nèi)飾:重卡作為一種運(yùn)輸車輛和施工設(shè)備,外形呆板、工藝粗糙是多年來眾多消費(fèi)者無可奈何的事情,為此,歐曼公司告訴消費(fèi)者選車時應(yīng)該注意造型是否時尚、車身是否寬大、內(nèi)飾是否轎車化。
第二、要有家的概念:對于長途運(yùn)輸?shù)南M(fèi)者,駕駛室是他們一生當(dāng)中最重要的工作和生活空間。歐曼公司告訴消費(fèi)者重卡的駕駛室也應(yīng)該豪華,空間要寬敞,駕乘要舒適(全浮式駕駛室、多向調(diào)節(jié)減震座椅、人機(jī)工學(xué)的設(shè)計),生活設(shè)施(冰箱、VCD等)要一應(yīng)俱全。
第三、動力、節(jié)能和環(huán)保:發(fā)動機(jī)是重卡的心臟,歐曼公司采用什么樣的發(fā)動機(jī)可以達(dá)到動力、節(jié)能和環(huán)保三者的有機(jī)結(jié)合,滿足消費(fèi)者的使用要求。
第四、承載能力:車架強(qiáng)度是否足夠;前后橋是否加強(qiáng);轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否靈活、安全、可告;制動系統(tǒng)是否采用了雙回路氣壓制動系統(tǒng),是否帶有排氣輔助制動和彈簧儲能駐車制動裝置。
第五、產(chǎn)品質(zhì)量:采用什么樣的生產(chǎn)方式,選用什么樣的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),配套零配件的質(zhì)量如何控制。
第六、產(chǎn)品系列:是否能夠提供消費(fèi)者需要的全系列產(chǎn)品。
第七、性價比:性價比是否高。
第八、服務(wù)能力與服務(wù)質(zhì)量:服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)高低,服務(wù)的響應(yīng)速度快慢,提供給客戶的售后服務(wù)保障等。
正是通過游戲規(guī)則的制定,短短兩年的時間重型平臺上的歐曼雄獅銷量就超過陜汽、紅巖,僅次于重汽排名第二;在中型平臺上,從2003年下半年產(chǎn)品導(dǎo)入期開始到2004年止,市場占有率已達(dá)9.6%,僅次于一汽、二汽排在第三位,成為中國重卡行業(yè)舉足輕重的后起之秀。
這里,由于篇幅的關(guān)系,只列舉了汽車領(lǐng)域的一些案例。其實(shí),在其他產(chǎn)品領(lǐng)域中,同樣有應(yīng)用以上四個方面營銷策略的成功案例。只是要強(qiáng)調(diào)的是,如果在產(chǎn)品推向市場的過程中,沒有經(jīng)過縝密的謀劃就貿(mào)然行事,那么再好的產(chǎn)品也會遭到失敗的命運(yùn),這已經(jīng)為歷史所證明。
參考文獻(xiàn)
- ↑ 王莉.論弱勢品牌的營銷策略
- ↑ 李欣禹.弱勢品牌的營銷策略
相關(guān)條目
- 強(qiáng)勢品牌
其他產(chǎn)品包裝設(shè)計參考
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